Otomotiv sektörü bindiği dalı kesti
Sonuçlar resmi olarak açıklanmadan bir gün önce yeni açılan Hyundai Avcılar Bayi Erdemir’deydim. Ekip neşe içinde Hyundai’nin birinciliğini kutluyordu. Yıllardır Opel ve Chevrolet bayiliği yapan ve büyük başarılara imza atan Yüksel Erdemir’i uzun zamandır bu kadar motive görmemiştim. Hyundai’yi bayilerini (kısa sürede de olsa) bu derece motive etme başarısı gösterdikleri için de kutlamak lazım. Başarı bayi motivasyonundan da geçiyor ve bence önemli bir etkeni oluşturuyor. Buradan gelelim Renault’ya. 11 yıllık liderlik şüphesiz büyük bir başarı. Ama 2010 yılı bu anlamda Renault için daha iyi bir yıl olacaktır. Çünkü artık Hyundai gibi, Fiat gibi onları rahatsız eden rakipleri var. Rakipsizlik Renault’ya rehavet kazandırmış olabilir.
Ticari’de Fiat’ın başarısı yadsılanmaz. İki Koç grubunun ticarideki at başı rekabeti gerçekten çok ilginç. Fiat yakışıklı Fiorino’suyla büyük bir başarıya imza atarken, Ford da Connect ile çok az bir farkla peşinden gelme başarısı gösterdi.
Aralık ayı büyük rekorla bitti. Kimse bu kadar yüksek bir satış rakamı beklemiyordu. Ancak, konuya bir de başka açıdan bakmak lazım. Yıl başında kriz, teşvik, destek vs gibi mazeretlerle kelimenin tam anlamıyla “ağlayan” otomotiv sektörü önce birinci daha sonra da ikinci ÖTV indirimini aldı. Bu fırsatı da iyi değerlendirdi. Ancak ÖTV indirimi bittikten sonra da rekabet uğruna ÖTV indirimini aynen devam ettirdiler.
Hele Aralık ayına geldiğinde otomobil alana neredeyse üste para verecek hale gelmişlerdi. ÖTV indirimleri, kampanyalar, fiyat indirimi derken tarihi bir seçenek sunduklar tüketiciye. Bir süre önce otomobil alan tüketici bundan memnun olmasa da Aralık ayında otomobil alanların memnuniyeti kaçınılmazdı. Ancak iş böyleyken devletin hiçbir desteği yokken tarihi bir satış rakamı yakalayan otomotiv sektörü 2010 yılında hangi yüz ve gerekçeyle teşvik isteyecek.
Zaten otomotive karşı ön yargılı olan ve sektörü pek sempatik bulmayan hükümete karşı ne diyecek. Yetkililer bakın istediniz mi kendi rüzgarınızla da tarihi satışlar yapıyorsunuz demeyecekler mi?. Bu madalyonun bir yüzü. Peki Aralık ayında liderlik veya diğer nedenlerle fiyatları inanılmaz rakamlara çeken otomotiv bir süre sonra zam yapabilecek mi?. Bence bu anlamda tam bir kaos bekliyor otomotiv sektörünü. İşte bu nedenlerle Hyundai, Renault, Ford ve Fiat arasında oynanan liderlik oyunu sektöre pahalıyla patlayabilir. Bence Aralık ayındaki bu oyunla otomotiv sektörü bindiği ve bineceği dalı kesmiş bulunuyor.
